公司以铝材加工为主，目前产品在装饰面会出现黑筋，一个批次所占比例为10%，影响产品喷砂。目前是用6XXX-6063合金材质为原材料，寻求技术解决。通过挤压模具工
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：浙江 / 嘉兴
已完成为提高模具性能，愿与相关院校、院所联合研发新型连续冲压模具、级进模具、多工位模具。
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：河北 / 邢台
已完成我公司主要是生产各种橡胶密封胶条及橡胶产品，生产中需要大量的密封条等产品模具，寻求有经验的密封条模具单位合作（例如：做过丰田或其他汽车公司），欢迎洽谈。
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：河北 / 邢台
已完成模锻锤模具快速换装系统：下模座。有时因生产安排需要换装频繁，因换装时间过长，并需加大人员的投入。造成了生产周期加长和大量的人工损耗。针对模具换装这一问题，现需改
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地： /
已完成我公司地处金华，本地的开模厂家少，设备落后生产周期长。一旦遇到技术参数高、交货时间快的订单就会遇到配套不良的问题，无法满足我们新产品
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：浙江 / 金华
已完成我公司是一家为卡车、客车、内燃机、工程运输机械以及其他车辆等生产进气系统板块及操纵系统板块为主导产品的专业制造商。我们
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：河北 / 邢台
已完成我公司弧形板通过模具卷边时无法很好地释放应力，出现了弯边褶皱现象。我们的模具无法保证弧形板卷边高度一致，希望模具领域有经验的专家给予技术指导。
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：河南 / 许昌
已完成我公司主要生产轴头、转向节、拉杆等汽车锻件，产品精度的要求高。目前我们一套模具只能生产1500--2000只产品，模具成本占10%-15%。如何才能提高模具寿命
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：浙江 / 湖州
已完成寻求专家指导制作全自动热管成型机扁铜管成型模具，我们之前做得一直不理想。
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：浙江 / 绍兴
已完成我公司专业生产汽车、摩托车精模锻件和加工模具钢，现在我们的模具钢寿命偏短，在2000-3000件/次，日本和美国已经达到1万-2万件/次，谁有这方面的技术欢迎与
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：浙江 / 温州
已完成用于高压开关的动触头工件为带凸台的长杆结构。若直接使用铜棒车削，不仅浪费材料，而且加工效率低。 若采用挤压
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：河南 / 平顶山
已完成塑料异型材挤出模具的主要原材料为不锈钢材。由于塑料异型材挤出模具在生产过程中用水冷却，钢材处理不好很容易生锈，特别是在一些沿海地区，
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：河南 / 洛阳
已完成关于PP盖板的注塑双层技术，模具结构复杂，我司现无开模经验，故乡寻求有过开模经验的技术工程师或者是单位能给予我司一定的帮
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：福建 / 漳州
已完成目前，我公司楔横轧模具采用55Mn和5CrNiMo材料，调质硬度HRC34-37。在使用过程中因磨损经常
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：山东 / 莱芜
已完成在我们汽车模具试模过程中还会遇见一些比较困难的问题，实际如下:①连续模在模具里面攻牙,该如何快速低成本实现。②产品比较小的情况下,怎么压料!现有的产品，压料控制
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：浙江 / 宁波
已完成在我们汽车模具试模过程中会遇见一些比较困难的问题:①侧冲孔容易产生毛刺,目前无法实现控制的一致性；②产品平面度达不到要求，具体应该如何改进模具达到要求。希望实现
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：浙江 / 宁波
已完成在锻造过程中，5CrNiMo模具寿命低，表面出现疲劳、变形、开裂等缺陷,希望尽快有人给我们指导,细节面议
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：河南 / 焦作
已完成随着发动机技术的提升，对锻造连杆的要求也越来越高，油气在外形尺寸和连杆的重量有公差。而以上要求又大大缩短了模具寿命，希望有识之士在模
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：江苏 / 泰州
已完成转向节锤锻模现采用的材料为5CrNiMo，现采用淬火和中温回火的热处理工艺，但因转向节类锻模型腔复杂、锻模体积较大，造成了转向节类锤
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：湖北 / 武汉
已完成
