寻求专家指导制作全自动热管成型机扁铜管成型模具，我们之前做得一直不理想。
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：浙江 / 绍兴
已完成我公司专业生产汽车、摩托车精模锻件和加工模具钢，现在我们的模具钢寿命偏短，在2000-3000件/次，日本和美国已经达到1万-2万件/次，谁有这方面的技术欢迎与
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：浙江 / 温州
已完成用于高压开关的动触头工件为带凸台的长杆结构。若直接使用铜棒车削，不仅浪费材料，而且加工效率低。 若采用挤压
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：河南 / 平顶山
已完成塑料异型材挤出模具的主要原材料为不锈钢材。由于塑料异型材挤出模具在生产过程中用水冷却，钢材处理不好很容易生锈，特别是在一些沿海地区，
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：河南 / 洛阳
已完成关于PP盖板的注塑双层技术，模具结构复杂，我司现无开模经验，故乡寻求有过开模经验的技术工程师或者是单位能给予我司一定的帮
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：福建 / 漳州
已完成目前，我公司楔横轧模具采用55Mn和5CrNiMo材料，调质硬度HRC34-37。在使用过程中因磨损经常
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：山东 / 莱芜
已完成在我们汽车模具试模过程中还会遇见一些比较困难的问题，实际如下:①连续模在模具里面攻牙,该如何快速低成本实现。②产品比较小的情况下,怎么压料!现有的产品，压料控制
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：浙江 / 宁波
已完成在我们汽车模具试模过程中会遇见一些比较困难的问题:①侧冲孔容易产生毛刺,目前无法实现控制的一致性；②产品平面度达不到要求，具体应该如何改进模具达到要求。希望实现
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：浙江 / 宁波
已完成在锻造过程中，5CrNiMo模具寿命低，表面出现疲劳、变形、开裂等缺陷,希望尽快有人给我们指导,细节面议
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：河南 / 焦作
已完成随着发动机技术的提升，对锻造连杆的要求也越来越高，油气在外形尺寸和连杆的重量有公差。而以上要求又大大缩短了模具寿命，希望有识之士在模
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：江苏 / 泰州
已完成转向节锤锻模现采用的材料为5CrNiMo，现采用淬火和中温回火的热处理工艺，但因转向节类锻模型腔复杂、锻模体积较大，造成了转向节类锤
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项目分类：材料加工 / 模具
所在地：湖北 / 武汉
已完成
