汽车直流支撑电容目前使用铜排引出电极，为适应国家补贴战略，在维持产品的电性能要求不变的前提下，对产品的成本提出了更高的要求，如果能够使用铝排或者铜铝合金材料来替代，或者材料铜铝复合使用，可以大大降低成本，其中的关键技术是异种金属的焊接，从电流密度、耐振动等特性要求下，保证异种金属焊接的可靠性。

载流能力：不低于铜排的80%

铜铝异种金属焊接

电阻焊、超声焊均可量产