一、项目概述
聚甲氧基二甲醚（DMMn）是世界公认的环保型柴油调和组分，性能优异，可在不对现有柴油发动机做任何改动的情况下，直接应用。在柴油中添加15%左右，可大幅度提高柴油的燃烧效率，提高十六烷值、降低烟度、PM2.5等多种有害污染物的排放，促进油品质量升级。可解决缺氧和贫氧条件下充分燃烧问题，可满足-35#柴油的调和原料标准，达到节能和环保的双重目的，市场前景广阔。
本项目采用旭阳研究院自主开发、国际领先的专利生产技术（已经授权4篇专利，在申请1篇），已经长周期完成千吨级中试实验验证，正在筹建6万吨的工业化示范装置，本项目具有投资低、收益高、产品结构可调、装置易于规模化、连续化稳定生产、工艺绿色环保等众多优势，是国内外最为成熟的技术。
原料：甲醇 （每吨DMMn消耗甲醇约1.3吨）
二、工艺流程图
12万吨甲醛、3万吨甲缩醛、3万吨多聚甲醛、6万吨DMMn四套装置组成，可以同时出售四种产品
三、工艺概述
四、技术成熟度
1）已申请5项国家专利，其中4项已授权；
2）1000吨中试装置运行良好，有合格产品出售；
3）目前正在编制年产6万吨DMMn工艺软件包。
五、DMMn产品的优越性能
DMM3-8具有较高的含氧量（47%-50%），DMM3-8产品的平均十六烷值在76以上，在柴油中添加DMM3-8具有以下优点：
●高十六烷值：添加量为15%左右，十六烷值能够明显提高，并且互溶性很好；
●低冷滤点：冷滤点为-31℃，可以作为0#，-10#，-20#,-35#柴油的调和组分；
●低硫含量：硫含量为2-3ppm；
●高燃烧效率：提高了柴油的燃烧效率，降低了游离碳及有害气体的排放；
●无需改变发动机结构：与石化柴油调和均匀使用，不需要改变现在发动机的结构；
●成本低：原料价格低廉 ，工艺流程简短；
●满足国V标准：调和后各项指标满足GB19147-2013车用柴油（V）
六、DMMn技术优势
●装置易于大规模、连续化：旭阳采用专利反应器技术，单套装置可达6万吨/年、 12万吨/年、24万吨/年
●反应条件温和、投资低：DMM3-8反应温度不高于100℃，压力0.2MPa, 催化剂腐蚀小，设备材质要求低
●工艺成熟：旭阳具有千吨级成套DMM3-8技术，可参观、培训及产品试用
●产品质量连续稳定：旭阳在分离单元有独创技术诀窍，DMM3-8产品中检测不到甲醛
●催化剂效率高：采用独自研发的固体催化剂，腐蚀性低，易与产品分离
●调油技术：建有油品调和实验室，可指导客户进行调油试验和配方选择
●绿色工艺：吨产品约产生1吨废水（4套装置），可达到生化处理的标准
●技术工艺包：工业示范已成功，6万吨/年工艺包已完成，12万吨/年、24万吨/年工艺包编制中
