本项目的研究成果可直接用于动力定位系统中DP3（含DP2）控制系统的设计、配套选型和产业化生产，形成系列化的配套产品，打破国外产品垄断市场的局面，为形成核心关键产品的产业化能力打下基础，提高我国船舶配套能力和市场竞争力。未来，在立足于本国市场的基础上，不断积累业绩和经验，通过改进技术以提高性能并降低成本，还将有机会参与国际竞争，争取更大的市场空间，为推动海洋强国建设添了一把利剑。
技术指标
研制了我国首套具有自主知识产权的DP3动力定位控制系统工程样机，并在海洋工程299船上获得了成功应用，并取得了以下成果：
（1）本套系统获得了CCS颁发了船舶动力定位控制系统（DP3）船用产品证书。
（2）本套系统完成了在CCS深圳分社验船师见证下的DP3控制系统的航行试验和FMEA试验，在风速6-9级、海流大于1节的恶劣海况条件下：实现船舶平均位置偏差小于1米，平均艏向偏差小于1度，高于研制任务书技术指标（3米/1.5度），顺利通过了CCS的检验，检验内容全部满足规范要求。
技术特点
通过本项目研究的实施，已经突破了DP3动力定位控制系统关键技术，形成拥有自主知识产权、达到当代国际先进水平的动力定位系统集成配套技术，大幅提高核心设备及部件的国产化率。
技术水平
国际先进
应用领域和范围
该装置可应用于潜水支持作业，勘察和ROV支持作业，海床开沟机作业，铺管起重作业，倾倒岩石作业，采砂挖泥作业，海底电缆铺设、检修，海上打捞救生，以及深海石油开采等海洋作业。
专利状态
已取得专利21项
技术状态
小批量生产、工程应用阶段
合作方式
合作开发、融资需求
投入需求
2000万元
转化周期
1年
预期效益
该系统的市场十分广泛。预计设备产业化以后，当年产量按5——10套，根据配置，每台套在1000-2000万左右，其产值可达数亿元。
