技术简介
随着道路交通的迅速发展，特别是高等级公路里程的增加，汽车轮胎高速行驶量及消耗量大幅提高，因轮胎爆裂而导致的交通事故频繁发生。目前我国因高速行驶中突然爆胎而引发的车毁人亡事故占全部交通事故的49.4%，当车速在160Km/h时，爆胎造成的事故死亡率100%。因此，轮胎爆胎与疲劳驾驶和超速行驶一样，是高速公路恶性事故的主要原因，轮胎爆胎由于其不可预测性和发生事故后车辆难以控制而成为首要因素。采用泄气保用车轮独特的结构设计可以保证轮胎在发生泄气或爆裂后仍能继续支撑汽车载荷，防止汽车高速侧翻，使汽车仍能以80km/h的速度行驶200公里以上。
技术指标
金属基泄气保用支撑体与非金属材料相比减重达到20%以上。技术特点
金属基泄气保用车辆是一项具有自主知识产权新型发明产品。在实现零压续跑的和轻量化的同时，可彻底改善轮胎散热条件，延长轮胎使用寿命，提高轮式车辆的安全性、舒适性和泄气使用等综合性能。
技术水平
国际先进
可应用领域和范围
技术可应用于警车、消防车、运钞车及特种装甲车辆。
专利状态
已取得专利4项
技术状态
小批量生产、工程应用阶段
合作方式
许可使用
投入需求
1000万元
转化周期
2年
预期效益
该项技术还可在高级轿车、高速跑车、载重汽车、军用运输汽车、各种轮式战车、运钞车及防爆车上推广应用。
在未来15年内，我国汽车（尤其是轿车）将以每年30万辆的速度递增，即使是部分车辆使用泄气保用轮毂，其经济效益也是非常可观的。按年装配10万辆计算，预计产值可以达到8亿元人民币。