技术简介
多传感器联合监视信息融合系统是利用计算机技术将来自多个传感器的观测信息(包括点迹、航迹)进行分析、综合处理,得到更加客观、准确、完整的被观测目标位置、运动和身份等信息,为民事监视任务提供区域内目标的综合态势友好展示、分析与传感器控制支持。该技术目前已具备对民用对地/对空/对海雷达(二维/三维)、民用红外探测设备、民用无线电测向设备、民用主被动声纳、民用光电探测设备、AIS/ADS信息、飞机自报位、民用航管雷达、民用飞机/船舶航行计划等上报的航迹或点迹信息的融合能力,在异类信息关联与合成技术、多站多雷达复合跟踪技术、被动传感器(声纳/无线电测向)纯方位多站定位技术、雷达系统误差校准技术、数据滤波技术和多传感器综合识别技术等方面取得了突破。
技术特点
目前,多传感器信息融合技术的研究和应用集中在军事领域,与民用技术相比,有较大优势,具体如下:
(1)异类信息融合能力强,能够处理数十种传感器或信息系统上报的位置、速度、身份和电磁信息的融合;
技术指标
(1)支持20部以上、5种(二维/三维雷达、红外探测设备、民用声纳、光电探测设备、民用航管雷达等)以上的传感器混合组网的联合监视信息处理,支持移动监视站、监视区域动态扩展;
技术水平
国际先进
可应用领域和范围
石油与天然气开采业、交通运输和仓储业中部署在油田、机场、港口和码头的对地或对空多传感器监视系统、厂区和边境安防系统、多雷达航管系统等。
专利状态
已取得专利3项,申报专利2项。
技术状态
批量生产、成熟应用阶段
合作方式
许可使用 合作开发 技术服务 融资需求
投入需求
300 万元
转化周期
6个月
预期效益
可提高民用对地/对空/对海侦察雷达、民用航管雷达等多类多传感器组网监视系统的自动化水平,提升目标跟踪性能和身份识别能力,可用于组建油田、机场、港口、道路、边境等陆/海/空域的区域监视和安防系统,也可用于多传感器车辆自动驾驶系统等,软硬件产值可达数千万。