技术简介
传统的针对冲撞后乘员保护的技术和措施，已经远远不能满足现代交通对汽车安全性的要求，把以冲撞安全为核心的传统汽车被动安全技术，发展为以预防为核心的现代汽车主动安全技术是有效降低交通伤亡，减少重大交通事故的有效手段。车辆主动安全辅助系统正是针对这一需求，在我国率先采用低成本的单目视觉方法。
技术特点
实现基于视觉信息处理的行道线检测及偏离预警、前方车辆检测及防撞预警、盲区检测及预警、驾驶员疲劳状态检测。
技术指标
（1）行道线检测及偏离预警，正确报警率为>94%；应用领域和范围
本系统可广泛应用于小轿车、家庭厢形车、各种客车卡车、越野车、大型载重汽车、特种车等多种车辆。
技术状态
中批量生产、工程应用阶段
合作方式
技术转让 许可使用 合作开发 技术服务
投入需求
1000万元
转化周期
1年
预期效益
可为给各种汽车制造厂配套，提高汽车技术含量，增加竞争力。用户可自己选购，提高自身驾驶安全性。
