技术简介
水泥混凝土公路与沥青公路相比，具有路面平整，强度高，使用寿命长，维修费用少，综合造价低，路面显高档，冬天不会象沥青路面一样开裂，夏天不流淌等特点。机场跑道和停机坪，由于需要承受强大的起飞和降落的冲击力，必须使用高强度的水泥混凝制造，沥青混凝土则无法达到要求。
机场和水泥混凝土公路在施工中,为保证水泥路面质量,须在成块混凝土之间留有缝隙（3-5mm宽，7cm深，5m长开一条缝）,以适应不同气温下混凝土的体积收缩以及地基的震动造成的路面起伏。选择好的填缝胶可以保证水泥混凝土路面和机场跑道的质量和使用寿命，减少路面养护费用，保证畅通和安全。
目前很多地方采用沥青、焦油型聚氨酯、PVC胶泥等低档填缝胶，这些材料虽然廉价，但耐候性差、抗位移变形能力差、使用寿命短，只能维持一两年的时间。频繁维修会影响公路的正常通行和交通安全，也造成不必要的人力物力损失。
技术的先进性：
本技术已经在湖南，广西，深圳，山东，江苏等省市累计使用本技术产品达5000吨，为我国水泥混凝土公路和机场建设作出了一定贡献。
该技术从分子结构入手，对传统的价廉质劣的聚氨酯填缝胶进行了分子结构的改造，从分子结构引入了目前世界范围内耐老化最好的有机硅链结构，经过全面性能测试，证明了改性的成功，新填缝胶的耐久性得到大大提高，但是成本并未和性能同倍数增高，是一种性价比符合中国国情的新技术和产品，在目前全国企业广泛进行技术创新的时候，该专利技术的实施会给企业带来较好的社会和经济效益。接产企业采用国家发明专利技术，按照国家高新技术企业的有关规定将享受一定比例的免税等优惠政策。同时专利技术的实施可有效保护企业不受侵害，阻止国外企业的侵入，有效保护民族企业的利益。
聚硫橡胶型填缝胶的结构也是创新结构，利用了聚硫橡胶的耐久性优良的性质加以改性，使其更加适合国情。目前在类结构的专利申报正在进行中。
利用西部交通建设科技项目承担机会，本研究室搜集和测试研究了世界范围内的在国内使用和提供的填缝材料，是国内目前最权威的对填缝胶进行研究测试评价的大学型研究室，我们对各类填缝胶进行了系统的长期研究：填缝胶的结构对耐久性的影响，切割缝的界面的影响，表干时间，拉伸强度的控制，弹性的控制，粘结强度的提高，高温低温性，耐火性，耐油性，热压冷拉循环次数以及模拟自然界老化的最权威的氙弧光灯照射前后性能对比等。发表了多篇研究文章，获得了国家发明专利，起草了新的性能指标标准。
新旧填缝胶的性能综合比较：
| 指标 | 新型填缝胶 | 老式填缝胶 |
| 外观 | 室温下为液态，灌入缝中后变为固态 | 室温下为固态，现场必须加热并趁热灌入缝中后再变为固态 |
| 主要原材料 | 高分子材料为主，不含煤焦油，寿命长，无挥发无污染，属于绿色环保产品 | 主要成分为煤焦油，寿命短，有污染，属于淘汰产品 |
| 灌入稠度 | 30℃下，由f10mm孔径圆锥形试样筒中20秒以内流满15mm×40mm×100mm的槽 | 130℃下为粘流态，高温下灌入，难操作 |
| 防水性 | 不透水（0.3MPa×30min.） | 不透水（0.2MPa×30min.） |
| 低温脆性（℃） | -40℃不开裂 | -5℃开裂 |
| 高温流动度（℃） | 80℃高温不流淌 | 60℃高温，流淌 |
| 粘接强度 （粘结混凝土）（Mpa） | >0.4 | 0.05 |
| 弹性［断裂伸长率］（%） | >500% | 150% |
| 表面失粘时间 | 2-5小时（25℃） | 数秒，往往来不及灌硬化 |
| 实干时间 | 6-10小时（25℃） | 数分钟 |
| 气泡 | 无直径大于2毫米气泡 | 有孔洞，不易流入缝隙底部，灌不彻底 |
| 裂痕 | 耐老化没有裂痕 | 1年后出现裂痕 |
| 使用寿命 | 8-10年 | 1-2年 |
| 施工速度 与 效率评价 | 机械化灌缝。每天每人平均2公里，是老式填缝胶灌缝效率的4倍。灌一次可保用8-10年，期间不用维修。 | 人工灌缝，速度慢，每人每天500米，几乎1-2年就灌一次，每次耗费人力物力财力并堵塞交通 |
| 施工现场环境 | 无须加热，现场干净，不污染环境。灌缝时严格，不外溢，不污染路面，可保持路面整洁 | 烧木柴，有浓烟，污染环境，损害施工人员健康。灌缝时灌不到底，容易溢出，污染路面 |
| 性能/价格 | 高（买着贵，使用起来便宜，买一次最多用10年） | 低（买着便宜，但用起来贵。1-2年就重买，累计起来成本更高，且每次费人费力妨碍交通） |
| 发展趋势 | 大力发展 | 逐渐淘汰 |
投资概况
厂房：200平方米，高度局部高：6米，仓库：100平方米。
电力装机量：15千瓦时；人员：3-5人，实验室：1-2人。
设备：标准化工合成反应釜：1-2个，以及辅助的其它研磨搅拌设备等。
设备投资：高规格高自动化：120万元，一般规格：20-30万元。
效益分析
年产量：5000吨规模。
原材料成本：依据耐久性指标成本可浮动：9000-15000元/吨，市场售价：13000-19000元/吨。年产值最大可达：1亿元。利润最少可达：1000万元。即使产量达产只有一半，也可以获得500万元利润。每延米使用填缝胶大约：0.17公斤/延米（聚硫橡胶型填缝胶）。
技术转让形式
服务内容：提供技术配方，生产工艺，原材料采购渠道，检验方法，指导设备采购和安装，现场指导生产，直至成功。
