我公司目前的环保难点是治理硝基甲烷尾气，由于亚硝化反应存在选择性，正反应生产硝基甲烷经冷凝成为了液体，副反应生成亚硝酸甲酯气体、一氧化氮气体和二氧化氮气体排出，这些尾气的处理成为了行业难题，现在常规方法是用碱液吸收，但是尾气吸收率较低。

    我们后来在吸收塔前增加了冷凝器，同时对二级吸收液也增加了冷凝器，采取了优化投料方式，硝化升温区和精馏升温区进行操作优化，同时用上了吸收剂配置及PH 控制等手段。

    通过两个月的生产运行来看，改造取得了一定的效果，但还是没有彻底解决达标排放的难 题。 

    我们的具体尾气治理措施有：年产5000吨硝基甲烷尾气治理系统采用四级碱液吸收，双碱法，液碱和纯碱混用，吸收塔采用塔径2米的填料塔，聚丙烯拉西环填料，填料高度5.6米，上塔吸收剂浓度10-15%，流量35m/h，尾气流量4000m/h ，生产高峰，进吸收系统NOx含量约10000mg/N经过四级吸收后可达1800mg/Nm。生产低谷，经过四级吸收后NOx含量约200mg/Nm ，基本达标。

    存在的问题有：

    1、高峰时不能达标

    2、尾气治理运行成本高，每天投入纯碱约10吨，30%液碱约5吨，劳动强度大，治理效果有限。

    欢迎专家来我公司技术指导。